Motos Françaises 1940
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Message par musee3m Lun 5 Mai - 15:14

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musee3m

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Message par somme40 Lun 5 Mai - 19:57

Très belle machine  Shocked 
somme40
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Message par Robin Ven 9 Mai - 15:05

Belle bête ! Et superbe restauration  appro 
Robin
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https://moto40.motards.net

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Message par RG G1 Ven 9 Mai - 16:36

Effectivement, belle machine, belle restauration, couleur olive semi-brillant qui correspond bien à l'origine alors que les motos militaires françaises sont trop souvent repeintes en kaki ou pire en olivedrab!

A quoi correspond le marquage sur le garde-boue avant? (AV10657)
RG G1
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Message par somme40 Mar 13 Mai - 14:28

Petite question à propos de la couleur : quelle est la réfèrence du vert ?
(nuance Ral ?)

On parle sur militaria40 de "référence toyota 691" (skippy)
http://www.militaria1940.fr/t3602p60-ma-petite-peugeot

Qu'en pensez-vous ?
somme40
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Message par musee3m Mar 13 Mai - 17:33

Bonjour,
Merci pour tous ces éloges, pour la couleur on a hésité entre le noir et le vert sachant que les premières étaient vertes puis bien vite elles  ont été peintes en noir civil. Nous on a opté pour le vert satiné je n’ai plus la référence mais je vais chercher. Pour le marquage sur le garde boue avant il s’agit surement d’un numéro d’ordre voir photo extrait du livre de Michel Durand «  la moto dans l’armée française »
Je pense que le vert Toyota est plutôt pour les Gnome-Rhône un vert brillant et foncé style vieille bouteille de bière en verre.
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musee3m

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Message par Totolamoto Mer 28 Jan - 18:18

Bravo ! Très belle restauration.
Perso, j'y ai bien pensé, mais je n'ai osé ni les marquages, ni le 24-29, ni le "Jerry-Can"...
Vous n'avez pas trouvé de bidon plus "français" ? Je trouve qu'il dénote un peu avec le soin apporté à l'ensemble de votre side...
Totolamoto
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Message par musee3m Sam 14 Fév - 13:43

Merci,
le jerrican est Français c'était juste histoire de meubler

musee3m

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Message par Totolamoto Dim 15 Fév - 21:51

Il y a un côté pratique aussi... En side la bête doit bien avaler dans les 7 litres au 100 ?
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